Jueves, 29 de octubre · Jalisco

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Tren Irapuato-Guadalajara ya entra en diseño de ingenierías

La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes trabaja ya en el diseño de las ingenierías del tren de pasajeros entre Irapuato y Guadalajara, confirmó su titular, Jesús Esteva Medina. La construcción de ese tramo quedaría a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional, mientras Jalisco y diez municipios ya firmaron un convenio para facilitar el derecho de vía.

Vías de tren en construcción en el trazo Irapuato-Guadalajara
Ilustración IA
La SICT ya diseña las ingenierías del tramo Irapuato-Guadalajara, según su titular, Jesús Esteva Medina. / Ilustración / Muse Image

El tren de pasajeros que conectaría Irapuato con Guadalajara ya tiene ingenierías en proceso de diseño, confirmó el titular de la Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Esteva Medina. Según explicó, la obra de ese tramo quedaría a cargo de la Secretaría de la Defensa Nacional.

“El tren que ahorita es Querétaro a Irapuato y (sería) Irapuato hasta Guadalajara. Ya están en proceso de diseño de las ingenierías y lo estaría haciendo (ejecutando la obra) la Secretaría de la Defensa”, detalló Esteva Medina.

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El secretario no proporcionó detalles técnicos del proyecto ni una fecha definitiva para el inicio de las obras. Las previsiones oficiales, sin embargo, sitúan el arranque de los trabajos del tramo Irapuato-Guadalajara hacia finales de octubre de 2026, con actividades que continuarían durante 2027.

Un convenio con diez municipios para liberar el derecho de vía

Durante octubre de 2026 se firmó un convenio de coordinación entre autoridades federales, el Gobierno de Jalisco y diez municipios para facilitar la liberación del derecho de vía y agilizar los permisos necesarios para la obra. El acuerdo no detalla cuáles son los diez municipios firmantes.

El proyecto busca establecer una nueva alternativa de transporte de pasajeros entre Guanajuato y Jalisco, y contribuir a la conectividad regional. La inversión proyectada para el tramo completo es de 127 mil 486 millones de pesos.

El tramo previo ya reporta avances

Antes de llegar a Guadalajara, el tren debe completar el tramo Querétaro-Irapuato. Al 25 de junio de 2026 se reportaron trabajos de desmonte en 48 kilómetros de ese tramo y la conformación de 25 kilómetros de terraplén continuo. En esa misma fecha se reportó la conclusión de obras de drenaje en nueve zonas del trazo.

Autoridades estatales de Jalisco han proyectado que el tren completo, entre México, Querétaro, Irapuato y Guadalajara, esté operando para el año 2029.

Sobre el trazo del tren por Los Altos y Zapopan, publicamos en octubre. No está claro si la decisión final sobre el trazo, las fechas de arranque y los detalles técnicos corresponderá al Gobierno Federal o al de Jalisco.

Fuentes

Texto elaborado con ayuda de inteligencia artificial. Verificado y aprobado por: , editor responsable.

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