Jalisco se suma al paro nacional de transportistas este lunes
Transportistas de carga en Jalisco se sumaron este lunes 26 de octubre al paro nacional indefinido convocado por Canacar, HAMOTAC, FEMATRAC e INDECO para exigir seguridad en carreteras y respuestas a extorsiones, deterioro de autopistas y disposiciones fiscales. Se esperan concentraciones en varios accesos a Guadalajara entre las seis y ocho de la mañana.
Transportistas de carga en Jalisco se sumaron este lunes 26 de octubre al paro nacional indefinido convocado para exigir seguridad en las carreteras y respuestas a extorsiones, deterioro de autopistas y disposiciones fiscales que afectan al sector. La participación del estado fue confirmada por Daniel Flores, delegado de la Cámara Nacional del Autotransporte de Carga (Canacar) en Jalisco.
Flores explicó que el sector ha presentado sus demandas ante diputados, senadores y autoridades de los tres niveles de gobierno sin recibir una respuesta formal y satisfactoria. Entre las peticiones está mejorar las condiciones de las autopistas, atender detenciones que los transportistas consideran injustificadas y ampliar la cobertura de los seguros cuando las unidades son robadas y no pueden recuperarse.
Las concentraciones se prevén en cuatro accesos a Guadalajara
En la zona metropolitana, las movilizaciones se concentrarán en La Venta del Astillero, la caseta de Acatlán, la carretera a Chapala a la altura del aeropuerto y la caseta de La Joya, con inicio previsto entre las seis y ocho de la mañana. No se prevén necesariamente cierres totales de la circulación.
El presidente de HAMOTAC, Carlos García Álvarez, señaló que la intención del sector es manifestarse de forma pacífica.
“La intención es manifestarnos de manera pacífica y respetuosa.”
Además de Canacar y HAMOTAC, se sumaron al paro las agrupaciones FEMATRAC e INDECO. Sus representantes reclaman cambios en la estrategia de seguridad carretera, atención a robos, extorsiones y cobros de piso, así como una revisión de los costos de operación y los estímulos fiscales ligados al pago de peajes. Canacar rechaza en particular que la Ley de Ingresos 2027 reduzca de 300 a 250 millones de pesos el límite anual de ingresos para acceder al estímulo fiscal de las casetas.
El propio sector advierte sobre el costo económico del paro
Flores advirtió que una suspensión prolongada del transporte de carga podría repercutir en el suministro de mercancías y combustibles, así como en los precios para los consumidores. García Álvarez, de HAMOTAC, calculó afectaciones económicas de 21 mil 500 millones de pesos por día a raíz del paro.
El presidente de Canacar, Augusto Ramos, resumió la postura del sector sobre la urgencia de la medida.
“Necesitamos soluciones, México no aguanta más. Vamos a un paro nacional.”
Gobernación ofrece diálogo; un sector decide no sumarse
La Secretaría de Gobernación informó el sábado 24 de octubre que mantiene abiertos los canales de diálogo y ofreció una mesa permanente de trabajo con las autoridades competentes, reconociendo las preocupaciones del sector y llamando a privilegiar los acuerdos para evitar afectaciones a la ciudadanía, al tránsito y al traslado de mercancías.
No todas las organizaciones se sumaron al llamado. La Alianza Mexicana de Transportistas (AMTAC) informó que no participará en el paro del lunes y que continuará buscando soluciones mediante el diálogo institucional, aunque advirtió que, si éste se rompe, “se verá en la necesidad de recurrir a las manifestaciones en las carreteras”.
El antecedente más reciente de un acuerdo entre el sector y el gobierno federal se dio el 23 de junio de 2026, cuando Gobernación y AMOTAC llegaron a un entendimiento que llevó a suspender el paro previsto para el 24 de ese mes. Este no es, además, el primer paro del año: en abril de 2026 el Frente Nacional por el Rescate del Campo Mexicano y la Asociación Nacional de Transportistas ya habían convocado bloqueos por condiciones carreteras, financiamiento rural y pagos justos, movilización que se levantó tras acordarse una reunión con Gobernación. En Jalisco, productores de maíz también se habían manifestado el 9 de septiembre por pagos pendientes, con caravanas que avanzaron por la carretera a Chapala hacia las instalaciones de la Secretaría de Desarrollo Rural.
Fuentes
- El Informador — Jalisco participará en paro nacional de transportistas el próximo lunes
- Infobae — Segob ofrece diálogo a transportistas ante paro indefinido programado para el próximo 26 de octubre
- Notisistema — Paro de transportistas afectará accesos carreteros a Guadalajara
- SDP Noticias — Transportistas: 3 organizaciones se deslindan del paro nacional del 26 de octubre
- Zeta Tijuana — Transportistas cancelan paro del 24 de junio tras acuerdo con Segob; Sheinbaum anuncia C5 carretero
Texto elaborado con ayuda de inteligencia artificial. Verificado y aprobado por: Javier Morales, editor responsable.
